В 2005-2006 годах «Рособоронэкспорт» пришел на целый ряд крупных предприятия, работающих в сфере ВПК. Так, в 2005 году его дочерняя компания «Оборонимпэкс» приобрела 25% акций ОАО «Мотовилихинские заводы» – крупнейшего производителя артиллерийских систем. Среди его продукции такие известные реактивные установки как «Град», «Ураган», «Смерч». В 2005 на государственные испытания было отправлено разработанное на предприятии самоходное артиллерийское орудие «Вена». Кроме того, предприятие работает как в области гражданского машиностроения, так и металлургии. Обращает на себя внимание тот факт, что другим, наряду с «Оборонимпэксом», крупным совладельцем «Мотовилихинских заводов» является дружественный «Рособоронэкспорту» Финансовый дом «Русь».
Тот же Финансовый дом «Русь», по данным «Коммерсанта», оказал содействие компании Чемезова в приобретении контрольного пакета акций (66%) корпорации «ВСМПО-Ависма», которая является крупнейшим в мире производителем титана – слитков и всех видов полуфабрикатов из титановых сплавов. Кроме того, корпорация выпускает прессованные изделия из алюминиевых сплавов, полуфабрикаты из легированных сталей и жаропрочных сплавов на никелевой основе. В ноябре 2006 года совет директоров корпорации возглавил Чемезов.
Обращает на себя внимание еще один пример партнерства «Руси» и «Рособоронэкспорта» - Финансовый дом приобрел в интересах компании Чемезова ООО «ИК «Сибинтек», ранее бывшее IT-подразделением ЮКОСа.
Отметим также, что «Рособоронэкспорту» принадлежит блокирующий пакет (31,13%) промышленно-инвестиционнной группы «Оборонпром», в состав которого входит ряд вертолетостроительных предприятий. Если учесть, что контрольный пакет группы находится у Росимущества, то влияние следующего по значению акционера еще более повышается. В ноябре 2006 года Чемезов не исключил, что «Оборонпром» войдет в состав только что учрежденной Объединенной авиастроительной корпорации.
Есть основания полагать, что все эти приобретения могут быть не последними для компании Чемезова. Так, в СМИ появлялись сообщения об интересе «Рособоронэкспорта» к предприятиям судостроительной отрасли, а также к заводу КАМАЗ. Позиции Чемезова в машиностроительной сфере институционализируются посредством его избрания на пост главы бюро Российского союза машиностроителей (РСМ) – в этом качестве Чемезов сменил бывшего российского премьера Ивана Силаева.
Таким образом, особенностью современного этапа деятельности Чемезова является сочетание «профильной» (экспорт вооружений) и «непрофильной» (военное и гражданское машиностроение, а также металлургия) сфер деятельности. При этом если непосредственно в «Рособоронэкспорте» он выступает в роли «классического» государственного менеджера, то в ходе продвижения в различные отрасли промышленности действует скорее как предприниматель, ориентированный на максимальную экспансию на различных рынках.
15.12.2006
(с) ПОЛИТКОМ.RU
Все бы это было бы очень хорошо, если бы не два основных но:
1. Насколько хорошо г-н Чемезов и компания смогут управлять компанями, которые функционируют на рнках, не столь сильно котролируемых государтвом и где вопросы цены и качества являются одними из ключевых и потребители + поставщики не подконтрольны государству.
2 Лично мне не нравятся методы, применяемые при покупке акций. Уж очень они напоминают серое рейдерство.
А что Вы думаете? Не боитесь, что силовики (не экономисты) придут в другие рынки и подомнут их под себя? Как это повлияет на рынки, в которых Вы принимаете участие?
2.
| QUOTE (Лексингтон @ 25.04.2008 - время: 22:24) |
| а ещё они пришли на АВТОВАЗ! не знаю что там с заводом и машинами, но акции начали расти! |
Акции начала найти после этого:)
Французский концерн «Рено» стал совладельцем АвтоВАЗа. Соглашение о покупке 25 процентов пакета акций волжского автозавода было подписаон сегодня в Тольятти между госкорпорацией "Ростехнология", концерном "Рено" и компанией "Тройка Капитал Партнер".
Как заявил генеральный директор "Ростехнологии" Сергей Чемезов, цена за пакет акций была "справедливая и близкая к рыночным". Правда, точную сумму участники соглашения называть не стали. В ближайшее время одлжен быть подготовлен контракт, подписать его планируется не 25 февраля. После этого "Рено" может вступить во владение блокирующим пакетом акций", сказал Чемезов.
По словам президента концерна "Рено", в перспективе на "АвтоВАЗе" возможен выпуск автомобилей марок "Рено" и "Ниссан". Но главный приоритет - развитие марки "Лада".
(с) Радио "Маяк"
Зы принимала участие, так как одна из компаний участвовавших в сделке была (и есть) клентом:)))))
Уменеие выгирывать на фондовом рынке в долгосочной песпективе предполагает наличие чутья, как например, у Варданяна:)))))))))))))
Моя ИМХА и надеюсь без обид:)
| QUOTE (Гвенвивар @ 25.04.2008 - время: 22:43) |
| в долгосочной песпективе предполагает наличие чутья, как например, у Варданяна:))))))))))))) Моя ИМХА и надеюсь без обид:) |
...странно, а я помню одну организацию еще до варданяна....америкосы работали лучше...
