Оружие: производство и экспорт. 5 том

Исторически Иран (Персия) был одним из древних центров производства холодного оружия, а произведенная там булатная сталь и созданное иранскими мастерами холодное оружие ценились далеко за его пределами, в том числе и на Руси. Однако к XX в. Иран сильно отстал в научно-техническом и промышленном развитии от ведущих держав и превратился в чистого импортера вооружений. Несмотря на усилия шахов династии Пехлеви по созданию современной оборонной промышленности, данная ситуация сохранялась на протяжении большей части XX в. При этом отмечались и отдельные успехи. Так, в первые годы Великой Отечественной войны СССР приобрел часть имевшихся в Иране винтовок и патронов к ним, а на пулеметном заводе в Тегеране было организовано производство пистолет-пулеметов Шпагина для поставок в СССР[1]. Однако в целом это ситуацию не изменило.

Произведенные последним иранским шахом массированные вложения в развитие оборонной промышленности в 1960-1970-е гг. давали результаты, но созданные крупные производства оставались в гигантской зависимости от поставок из-за границы и работы многочисленных иностранных специалистов, в первую очередь из США и Западной Европы. Все это крайне негативно сказалось на иранском оборонно-промышленном комплексе после революции 1979 г., за которой последовал разрыв связей с США и отъезд западных специалистов. Таким образом, к началу иракской агрессии против Ирана осенью 1980 г., даже многие ранее работавшие предприятия иранского ОПК, построенные для производства западного оружия, были не способны обеспечить нужды вооруженных сил страны, что потребовало чрезвычайных мер по исправлению ситуации.


За прошедшие после революции 1979 г. более четырех десятилетий, Иран смог постепенно не только обеспечить наиболее базовые потребности своих вооруженных сил, но и перейти ко все более заметным поставкам этих вооружений в другие страны. Хотя поставки вооружений за границу для Ирана являлись в первую очередь средством обеспечения безопасности и усиления иранского влияния через поддержку дружественных организаций и стран (которые могут рассчитывать на поставки наиболее современных иранских вооружений), с годами происходило постепенное расширение как ассортимента продукции, так и круга клиентов.

Еще в 1990-х и начале 2000-х гг. поставки продукции иранского ОПК за границу касались преимущественно различных боеприпасов, мин, минометов, гранатометов и т. п. Но уже в 2000-е гг. Иран постепенно стал переходить к поставкам более сложных вооружений и техники, в том числе были достигнуты соглашения об их экспорте и о лицензионной сборке, особенно с дружественными Ирану государствами. В 2006 г. сообщалось о том, что объем иранского военного экспорта превысил 100 млн долл.[2]

На фоне кризиса вокруг ядерной программы Ирана в 2007 г. Совет Безопасности Организации Объединенных Наций (СБ ООН) ввел санкции, запрещающие экспорт иранских вооружений в другие страны. Эти ограничения де-факто действовали до осени 2020 г.[3], а введенные ранее односторонние американские санкции, в том числе угрожающие любым покупателям иранских вооружений, остаются действующими и сегодня. Эти санкции безусловно ударили по иранскому оборонному экспорту, но не привели к его полному прекращению и лишь способствовали полному уходу в тень, как это произошло и в случае с аналогичными санкциями против КНДР. Неудивительно, что в конце 2009 г. учрежденному СБ ООН Комитету по санкциям в отношении ядерной программы Ирана оставалось лишь констатировать тот факт, что запрет на поставки оружия из Ирана нарушается[4].


Сирия, которая много лет является ключевым союзником Ирана в регионе, традиционно приобретала главным образом советские/российские и в меньшей степени китайские, северокорейские и европейские вооружения. Однако после прекращения военной помощи из России в 1990-х гг. Сирия медленно и постепенно перешла к закупкам и иранских вооружений. Этот процесс ускорился после подписания в июне 2006 г. между Ираном и Сирией соглашения "О военном сотрудничестве и противостоянии общим угрозам". Подробности документа до сих пор точно неизвестны, но еще после его подписания министр обороны Ирана рассказал, что Сирия уже покупала иранскую военную продукцию, а также выразил надежду, что сотрудничество в этой области будет продолжаться[5].

Наиболее активно шло военно-техническое сотрудничество в ракетной сфере. В 2000-е гг. в Сирии с иранской помощью было организовано лицензионное производство некоторых иранских ракет, таких как варианты неуправляемых ракет Zelzal-2 и управляемых оперативно-тактических ракет Fateh-110[6].


По всей видимости, иранские специалисты помогали и другим сирийским ракетным проектам, наряду с северокорейскими специалистами (с помощью КНДР в Сирии создавалось производство ракет для оперативно-тактических ракетных комплексов "Эльбрус").

Кроме того, из Ирана для ВМС Сирии было поставлено шесть малых ракетных катеров иранского производства, каждый из которых был вооружен двумя противокорабельными ракетами Noor[7], а сирийская береговая оборона была усилена иранскими мобильными противокорабельными ракетными комплексами береговой обороны с теми же ракетами[8].

Возможно, были и другие поставки, однако сегодня их сложно отделить от тех, которые производились до начала в Сирии гражданской войны 2011-2012 гг. и уже позднее в рамках военной помощи сирийскому правительству для борьбы с боевиками. Министерство обороны Ирана долгое время отрицало любые поставки вооружений в Сирию[9]. Еще весной 2014 г. заместитель главы МИД Ирана Маджид Тахт-Раванчи заявлял, что в поставках оружия сирийскому правительству даже нет необходимости[10].

Однако по мере расширения масштабов конфликта нарастали и поставки иранских вооружений и техники, от боеприпасов до беспилотных летательных аппаратов (БЛА). Так, с начала 2012 г. в Сирии отмечается активное применение правительственными силами иранских разведывательных БЛА Ababil-3[11], а затем и других. В полной же мере широта иранской военной помощи проявилась после того, как Иран фактически перешел к открытой военной поддержке правительства Сирии в боевых действиях против боевиков.

В целом объемы переданной Сирии за последнее десятилетие продукции иранского ОПК можно оценить как очень большие. Основную их массу составляют различные боеприпасы, экипировка, стрелковое оружие, безоткатные орудия, гранатометы, минометы, а также некоторые артиллерийские системы, вроде минометов и реактивных систем залпового огня. Однако на фоне присутствия в Сирии значительного контингента иранских военных советников и инструкторов, а также подконтрольных Ирану многотысячных добровольческих формирований, укомплектованных шиитами из Ирака, Афганистана и Пакистана, сложно определить, какое вооружение поставлялось из Ирана для них, а какое непосредственно для сирийских войск и ополчения. Достоверно известно, что большие иранские разведывательно-ударные БЛА Shahed-129 с 2014 г. использовались в Сирии только иранскими военными Корпуса стражей исламской революции[12], по другим вооружениям и военной технике подробной информации нет.


Еще одним покупателем иранского оружия среди его ближайших соседей в 2010-х гг. стал Ирак, который стремился диверсифицировать оружейный импорт после первого вывода американских войск из страны, а иракским силовым структурам требовалось все больше новых вооружений на фоне нового усиления террористов "Исламского государства" (террористическая организация, запрещенная в России).

Первые сведения о закупках Ираком иранского оружия относятся к началу 2014 г. Согласно полученным журналистами Reuters документам, несмотря на действовавшие в то время санкции ООН против Ирана, в конце ноября 2013 г. Ирак и Иран заключили восемь соглашений о поставках иранских вооружений и снаряжения производства иранских Defense Industries Organization и Iran Electronic Industries. Общая стоимость контрактов составляла 195 млн долл., и они предусматривали поставку иранского стрелкового оружия и легкого вооружения, минометов, различных боеприпасов, приборов ночного видения и систем связи[13].

Весной - летом 2014 г. произошел коллапс иракских правительственных сил на северо-западе Ирака, и соседний Иран стал одной из первых стран, оказавших ему масштабную военную поддержку. Во многом именно с помощью Ирана были вооружены и подготовлены отряды созданных в Ираке Сил народного ополчения. Среди Сил народного ополчения, а также федеральной полиции МВД Ирака обычными вооружениями стали иранские минометы и гранатометы, снайперские винтовки, армейские внедорожники Safir со 106-мм безоткатными орудиями или 107-мм реактивными пусковыми установками, 122-мм РСЗО HM20, иранские копии ПТРК TOW - Toophan, иранские копии ПТРК "Корнет-Э" - Dehlaviyeh и пр. Также начались поставки иранских беспилотных летательных аппаратов, таких как Ababil-3 и др.


Поставки из Ирана продолжились и далее. На вооружении Сил народного ополчения Ирака в последние годы из продукции иранского ОПК появились разведывательно-ударные БЛА Mohajer-6, другие иранские БЛА (включая БЛА-камикадзе), 122-мм РСЗО Raad-24, бронемашины с повышенной противоминной защитой Toufan и другая бронетехника, системы радиоэлектронной борьбы и связи. Кроме того, некоторые из их танков Т-72 были модернизированы, по всей видимости, по иранскому проекту[14].

В отличие от Сирии, иракские нефтяные доходы позволяют Силам народного ополчения Ирака не зависеть от чистой военной помощи. Поэтому, по всей видимости, они осуществляют закупки именно иранских вооружений.

Долгое время одним из наиболее крупных покупателей иранских вооружений был Судан. Экспорт иранского оружия в североафриканскую страну начался еще в 1990-х гг.[15] и достиг пика во второй половине 2000-х и начале 2010-х гг. после подписания соглашения о военном сотрудничестве между Ираном и Суданом в марте 2008 г.[16]

Хотя иранская сторона официально опровергала поставки оружия в Судан в 2012 г.[17], спектр переданных стране иранских вооружений был очень широким, от стрелковых и артиллерийских мин и боеприпасов до беспилотных летательных аппаратов, артиллерии и бронетехники. В исследовании экспертов организации Small Arms Survey указывается, что согласно информации, предоставленной Суданом для Базы статистических данных ООН по торговле товарами, доля Ирана в суданском импорте оружия за период с 2001 по 2012 гг. составляла 13 %[18].

Среди прочего в Судан поставлялись иранские разведывательные БЛА Ababil-3[19], бронемашины Rakhsh и БМП Boragh[20], иранские копии 122-мм гаубиц Д-30 - D30I[21] и многое другое. Обычно им давались местные суданские названия. Так, Ababil-3 в Судане получил обозначение Zagil, Boragh - Khatim и т. д. Иран помогал и с развитием суданской оборонной промышленности: для организации ремонта или лицензионного производства поставляемых вооружений и техники часть суданских специалистов направлялась для подготовки в Иран, а иранские технические специалисты работали на суданских оборонных предприятиях[22].

По всей видимости, военно-техническое сотрудничество Ирана и Судана прекратилось в середине 2010-х гг., когда официальный Хартум вошел в состав саудовской коалиции, принял активное участие в войне против хуситов в Йемене и в конечном итоге разорвал дипломатические связи с Ираном в начале 2016 г.[23]


В обмен на участие в йеменском конфликте и разрыв связей с Ираном Судан получил финансовую помощь и кредиты от арабских монархий Персидского залива, а США в конечном итоге исключили его из списка стран - спонсоров терроризма и сняли многие другие санкции. Для Ирана это безусловно стало неприятным свидетельством того, как быстро могут быть разорваны многолетние дружественные связи между странами.

Помимо Судана, в Африке, вероятно, были и другие приобретатели иранского оружия. В 2010 г. стало известно о задержании в порту Лагоса (Нигерия) груза из 13 контейнеров с иранскими боеприпасами. В составе этого груза были 7,62-мм патроны, гранаты, мины для 60-мм, 81-мм и 120-мм минометов и 107-мм реактивные снаряды. Груз направлялся из Ирана в Гамбию, однако к тому моменту уже действовали санкции ООН против экспорта иранских вооружений, поэтому поставки скрывались[24]. Более того, Гамбия вскоре после задержания груза спешно и без объяснения причин сообщила о разрыве отношений с Ираном[25].

Были и другие примеры обнаружения иранских боеприпасов в некоторых африканских странах, однако неясно, были ли они приобретены напрямую или попали через третьи страны и других посредников[26].

В последние годы новым клиентом иранского ОПК в Африке стала Эфиопия. На фоне кровопролитной войны с мятежниками из региона Тыграй федеральное правительство Эфиопии в 2021 г. закупило некоторое количество разведывательно-ударных БЛА[27] - китайских Wing Loong-1, турецких Bayraktar TB2 и иранских Mohajer-6. Помимо беспилотных летательных аппаратов, в Эфиопии стали появляться и некоторые образцы иранского стрелкового оружия, вроде иранских копий снайперских винтовок СВД[28].

Что касается Нового света, то пока что единственным известным покупателем иранской продукции военного назначения является Венесуэла. Во второй половине 2000-х гг. при президенте Уго Чавесе был заключен контракт на приобретение Венесуэлой партии иранских БЛА Mohajer-2 с осуществлением их лицензионного производства в южноамериканской стране из поставляемых из Ирана комплектов. Данный БЛА получил венесуэльское название Arpia и был впервые показан в 2012 г.[29]

Введенные против Венесуэлы западные санкции подтолкнули ее к усилению военно-технического сотрудничества с Ираном. Венесуэла ведет модернизацию БЛА Mohajer-2[30], приобрела 107-мм иранские РСЗО Fajr-1 с пусковыми установками для размещения на катерах и внедорожниках[31], а иранские технические специалисты помогают венесуэльцам ремонтировать авиатехнику западного производства, вроде военно-транспортных самолетов C-130 и других[32].

Венесуэла, возможно, приобрела и иранские разведывательно-ударные БЛА Mohajer-6, по той же схеме, что и Mohajer-2. Прямых свидетельств этому нет, но в ноябре 2020 г., когда нынешний президент Венесуэлы Николас Мадуро заявлял о планах по производству беспилотных летательных аппаратов, на кадры телетрансляции попала стоявшая рядом с ним уменьшенная модель Mohajer-6[33].

Более того, в конце 2021 г. на кадрах из Венесуэлы были замечены управляемые бомбы для БЛА[34], в которых легко опознаются иранские управляемые бомбы Ghaem-5. Данные боеприпасы являются одним из штатных вооружений Mohajer-6, и их невозможно применять с тех БЛА, о наличие которых у Венесуэлы точно известно."(с) Источник: https://vpk.name/news/695000_iranskii_ekspo...ooruzhenii.html

Полный текст статьи - http://cast.ru/products/articles/iranskiy-...ooruzheniy.html

Аштияни отметил, что между Тегераном и Москвой складываются самые теплые отношения, основанные на взаимовыгодном сотрудничестве. Но дело в том, что в сфере обеспечение военной продукцией, в том числе средствами противовоздушной обороны, иранские военные полностью обеспечены отечественными производителями. Поэтому сейчас закупать системы С-400 Тегерану не нужно, но если понадобится, он обратится к российским производителям.

Если появится подобная необходимость, то мы это сделаем, но в данный момент нам не нужно другое вооружение - сказал Аштияни.

Министр также отметил, что многие страны мира заинтересованы в приобретении беспилотников, произведенных в Иране. Еще Аштияни высказал на брифинге, что Иран, Россия и Китай могли бы выступить единым фронтом для противодействия американскому давлению.

Интерес к российским зенитным ракетным комплексам иранские военные проявляли в 2019 году. Но когда они попросили россиян продать им такие системы, то получили отрицательный ответ.

Если эмбарго на поставки оружия будет прекращено, Москва может воспользоваться возможностью продать Тегерану С-400, а также истребители и другое оружие - предположил тогда в своей статье обозреватель американского журнала Breaking Defense, комментируя эту новость.

Права на данный материал принадлежат Военное обозрение
Материал размещён правообладателем в открытом доступе."(с) Источник: https://vpk.name/news/695118_glava_minoboro..._pvo_s-400.html

Справочно: торговля оружием предусматривает поставки вооружений по коммерческим контрактам (проще говоря, за деньги), поэтому военная помощь не входит в эту категорию, а ее некорректный учет деформирует весь баланс мирового экспорта/импорта вооружений.


Причем по Украине СИПРИ учел только часть военной помощи, поскольку если учесть весь ее объем, то он как минимум вдвое превысил импорт вооружений таких стран как Индия или Катар. По данным ЦАМТО, импорт вооружений Индии в 2022 году составил 13,397 млрд. долл., Катара (2 место) – 11,645 млрд. долл. Третью позицию в рейтинге занимает не Украина, как утверждает СИПРИ, а Саудовская Аравия с объемом 5,950 млрд. долл.

По коммерческим контрактам, то есть по категории, входящей в понятие "торговля оружием", импорт вооружений Украины в 2022 году составил, по оценке ЦАМТО, 710,3 млн. долл. (36 место в рейтинге). А вот военная помощь Киеву по поставкам вооружений, боеприпасов и другого военного оборудования по итогам 2022 году составила с учетом США и всех западных союзников около 30 млрд. долл. Это ставит Украину, как "получателя" (а не импортера) вооружений по итогам 2022 году на первое место. При этом объем поставок ВиВТ Киеву более чем вдвое превысил импорт вооружений Индии, которая занимает первое место по импорту ВиВТ в его традиционной интерпретации.

В целом, по оценке ЦАМТО, идентифицированный военный импорт Украины по коммерческим контрактам за период 2019-2022 составил 1,734 млрд. долл., в том числе 799 млн. долл. в 2019 году, 93 млн. долл. в 2022 году, 131,5 млн. долл. в 2021 году и 710,3 млн. долл. в 2022 году. С этим показателем Украина занимает по периоду 2019-2021 гг. в рейтинге ЦАМТО только 41 место.


При этом следует отметить, что военная помощь Киеву в 2022 году (около 30 млрд. долл.) составила около 30% объема мировой торговли оружием по коммерческим контрактам (99,277 млрд. долл.).

ЦАМТО ведет подсчет экспорта/импорта вооружений по 4-летним периодам, СИПРИ – по 5-летним периодам. Сравнивать данные по разным периодам некорректно, поэтому ЦАМТО приводит ниже для сравнения свою статистику мирового импорта вооружений по последнему отчетному году и за период 2019-2022 гг.

Мировой импорт вооружений в 2022 году и за период 2019-2022 гг.

Первое место по фактическому объему импорта вооружений по итогам 2022 года занимает Индия. По данным ЦАМТО, объем идентифицированного военного импорта Индии в 2022 году составил 13,397 млрд. долл. или 13,49% от общемирового объема импорта ПВН.

Для сравнения: в 2019 году объем военного импорта Индии составил 7,383 млрд. долл. (9,43% от объема мирового импорта), в 2020 году – 11,956 млрд. долл. (13,79%), в 2021 году – 12,125 млрд. долл. (14,15%). В целом за последний 4-летний период Индия импортировала вооружений на сумму 44,862 млрд. долл. (12,82% от всего объема мирового импорта). С этим объемом импорта по периоду 2019-2022 гг. Индия также занимает 1 место.


Второе место по фактическому объему импорта вооружений по итогам 2022 года занимает Катар. Объем идентифицированного военного импорта Катара в 2022 году ЦАМТО оценивает в сумму 11,645 млрд. долл. или 11,73% от общемирового объема импорта ПВН.

Для сравнения: в 2019 году объем военного импорта Катара составил 7,771 млрд. долл. (9,93% от объема мирового импорта), в 2020 году – 3,516 млрд. долл. (4,06%), в 2021 году – 4,750 млрд. долл. (5,54%). В целом за последний 4-летний период Катар импортировала вооружений на сумму 27,682 млрд. долл. (7,91% от всего мирового импорта вооружений). С этим объемом импорта по периоду 2019-2022 гг. Катар занимает 3 место.

Третье место по фактическому объему импорта вооружений по итогам 2022 года занимает Саудовская Аравия. Объем идентифицированного военного импорта Саудовской Аравии в 2022 году ЦАМТО оценивает в сумму 5,950 млрд. долл. или 5,99% от общемирового объема импорта ПВН.

Для сравнения: в 2019 году объем военного импорта Саудовской Аравии составил 10,288 млрд. долл. (13,15% от объема мирового импорта), в 2020 году – 10,779 млрд. долл. (12,44%), в 2021 году – 6,798 млрд. долл. (7,93%). В целом за последний 4-летний период Саудовская Аравия импортировала вооружений на сумму 33,814 млрд. долл. (9,66% от всего мирового импорта вооружений). С этим объемом импорта по периоду 2019-2022 гг. Саудовская Аравия занимает 2 место.


Четвертое место по фактическому объему импорта вооружений по итогам 2022 года занимает Кувейт. Объем идентифицированного военного импорта Кувейта в 2022 году ЦАМТО оценивает в сумму 5,103 млрд. долл. или 5,14% от общемирового объема импорта ПВН.

Для сравнения: в 2019 году объем военного импорта Кувейта составил 145,2 млн. долл. (0,19% от объема мирового импорта), в 2020 году – 340,4 млн. долл. (0,39%), в 2021 году – 1,536 млрд. долл. (1,79%). В целом за последний 4-летний период Кувейт импортировал вооружений на сумму 7,124 млрд. долл. (2,04% от всего мирового импорта вооружений). С этим объемом импорта в целом по периоду 2019-2022 гг. Кувейт занимает 14 место.

Пятое место по фактическому объему импорта вооружений по итогам 2022 года занимают ОАЭ. Объем идентифицированного военного импорта ОАЭ в 2022 году ЦАМТО оценивает в сумму 3,748 млрд. долл. или 3,77% от общемирового объема импорта ПВН.

Для сравнения: в 2019 году объем военного импорта ОАЭ составил 1,366 млрд. долл. (1,75% от объема мирового импорта), в 2020 году – 3,976 млрд. долл. (4,59%), в 2021 году – 3,664 млрд. долл. (4,27%). В целом за последний 4-летний период ОАЭ импортировали вооружений на сумму 12,753 млрд. долл. (3,64% от всего мирового импорта вооружений). С этим объемом импорта по периоду 2019-2022 гг. ОАЭ занимают 6 место.

Последующие места в первой десятке по объему импорта вооружений по итогам 2022 года занимают Япония – 3,438 млрд. долл., Германия – 3,174 млрд. долл., Великобритания – 2,922 млрд. долл., Нидерланды – 2,783 млрд. долл. и Австралия – 2,734 млрд. долл.

Если учитывать весь 4-летний период (2019-2022 гг.), рейтинг стран-импортеров, занимающих места с 1 по 10-е будет выглядеть следующим образом: Индия – 44,862 млрд. долл. (1 место), Саудовская Аравия – 33,814 млрд. долл. (2 место), Катар – 27,682 млрд. долл. (3 место), Австралия – 15,553 млрд. долл. (4 место), Южная Корея – 14,455 млрд. долл. (5 место), ОАЭ – 12,753 млрд. долл. (6 место), Великобритания – 11,240 млрд. долл. (7 место), Япония – 10,491 млрд. долл. (8 место), Египет – 10,099 млрд. долл. (9 место) и Алжир – 9,065 млрд. долл. (10 место).

Вторая десятка стран-импортеров по итогам 2022 года выглядит следующим образом:

Пакистан – 2,663 млрд. долл. (11 место), США – 1,791 млрд. долл. (12 место), Румыния – 1,779 млрд. долл. (13 место), Польша – 1,770 млрд. долл. (14 место), Норвегия – 1,763 млрд. долл. (15 место), Южная Корея – 1,757 млрд. долл. (16 место), Бразилия – 1,687 млрд. долл. (17 место), Турция – 1,675 млрд. долл. (18 место), Египет – 1,341 млрд. долл. и Тайвань – 1,334 млрд. долл. (20 место).


Справочно: следует особо выделить Польшу с весьма скромным фактическим импортом ВиВТ в 2022 году. В ближайшие годы Варшава очень резко нарастит импорт вооружений. Достаточно сказать, что в том же 2022 году Польша впервые в своей истории заняла первое место в мире по объему заключенных контрактов на импорт ВиВТ (20,238 млрд. долл., а за весь период 2019-2022 гг. Польша по объему заключенных контрактов занимает 2 место с объемом 26,943 млрд. долл.). Масштабные поставки вооружений Польше по импорту уже начались в 2023 году.

В целом по итогам военного импорта за последние 4 года вторая десятка стран по стоимостному объему импорта вооружений выглядит следующим образом:

США – 8,349 млрд. долл. (11 место), Израиль – 8,066 млрд. долл. (12 место), Пакистан – 7,415 млрд. долл. (13 место), Кувейт – 7,124 млрд. долл. (14 место), Нидерланды – 6,984 млрд. долл. (15 место), Норвегия – 5,789 млрд. долл. (16 место), Турция – 5,479 млрд. долл. (17 место), Ирак – 5,358 млрд. долл. (18 место), Германия – 5,261 млрд. долл. (19 место) и Тайвань – 5,004 млрд. долл. (20 место).

В целом в рейтинг ЦАМТО по итогам 2022 года включено 109 стран, осуществивших импорт вооружений.

По периоду 2019-2022 гг. в рейтинг включено 157 стран, осуществивших импорт вооружений в этот период.

Права на данный материал принадлежат ЦАМТО
Материал размещён правообладателем в открытом доступе."(с) Источник: https://vpk.name/news/697078_camto_ukraina_...ooruzhenii.html

В понедельник Стокгольмский международный институт исследования проблем мира (SIPRI) опубликовал новый доклад о мировом экспорте вооружений. Из документа следует, что США удается наращивать свою долю на рынке оружия, оставаясь на безоговорочном первом месте. Россия, напротив, свою долю сократила, оставаясь на втором месте.

Исследователи сравнивали показатели обеих стран за два периода: в 2013–2017 и в 2018–2022 годах. В этот промежуток США увеличили экспорт вооружений с 33% до 40%, а продажи России уменьшились с 22% до 16%. В числе главных покупателей российской военной продукции – Индия, Китай и Египет.

При этом Франция, находясь на третьем месте, увеличила свою долю на рынке с 7% до 11%. В частности, Париж теснит Москву в Индии, но на первое место пока не вышел. "Тенденция, вероятно, продолжится, поскольку к концу прошлого года у Франции было гораздо больше незавершенных заказов на экспорт оружия, чем у России", – сказал Питер Веземан, старший научный сотрудник программы SIPRI по поставкам оружия.

В целом общий уровень экспорта вооружений за отчетный период снизился на 5,1%. "Но несмотря на это, поставки в Европу резко возросли из-за напряженности в отношениях между Россией и большинством других европейских государств", – отметил Веземан. Он также прогнозирует дальнейшее сокращение российского экспорта, потому что Москва будет уделять приоритетное внимание насыщению оружием ВС России. При этом Украина вырвалась на третье место среди импортеров (после Катара и Индии).

На этом фоне США не просто остаются лидером в экспорте вооружения, но и развивают военно-техническое сотрудничество с другими странами Запада. Так, между США и одной только Францией – первое и третье место в рейтинге SIPRI – действует более 300 соглашений по обмену данными. Среди них – информация о керамической броне, коммутационных технологиях, электронном оружии, транспортных роботах, детекторах химических веществ, самонаводящихся противоракетах, пишут аналитики РСМД.

Кроме того, к совместным проектам Франции и США относится оборонное предприятие Thales Raytheon Systems, которое занимается разработкой и производством систем ПВО, а также систем управления и контроля над воздушными операциями и наземными радарами. Еще одно совместное предприятие – CFM International производит авиадвигатели нового поколения LEAP и CFM56. На американском оборонном рынке работает Sofradir Group, филиал французской Sofradir EC, Inc., которая производит инфракрасные детекторы, двигатели, модули.

Еще одна важная для США страна – Норвегия. В частности, Вашингтон и Осло ведут проект THOR-ER по совместной разработке гиперзвукового и высокоскоростного оружия повышенной дальности, а также летательных аппаратов с воздушно-реактивным двигателем. А вместе с Италией Штаты создали в конце 1990-х и до сих пор производят тактический военно-транспортный самолет Alenia C-27 Spartan. Параллельно с этим США вместе с Германией разработали систему ЗРК MEADS.

Также ярким примером кооперации является сфера авиастроения. Например, многоцелевой истребитель Eurofighter Typhoon производится концерном, в который входят компании из Германии, Британии, Испании и Франции. Этот же консорциум занимается производством двигателей для Eurofighter.

Таким образом, как считают эксперты, опыт США и других стран НАТО указывает на любопытный факт: даже такие мощные игроки на рынке вооружений, как США и Франция, не стали идти по пути военно-технической автаркии. Напротив, они избрали путь кооперации, тем самым снизив ресурсную и бюджетную нагрузку на свой военно-промышленный комплекс. И к этому опыту, вероятно, стоит присмотреться Москве.

"России давно пора взяться за наращивание совместных разработок и производства вооружений с другими странами. Сегодня нет ни одного государства, которое могло бы производить всю линейку вооружений самостоятельно",

– пояснил военный дипломат Александр Артамонов. "В противном случае "закукливание" ВПК в одной стране приводит к медленной доводке до нужного уровня новых видов техники. Например, у США есть проблемы с силовыми установками для космоса, плохо развиты гиперзвук и боевые лазеры. Но они решают эти проблемы в кооперации с другими странами", – напомнил собеседник. "Соответственно, Россия могла бы совместно с Ираном заниматься производством беспилотников. У них есть великолепная линейка Shahed. У Северной Кореи – прекрасная дальнобойная ствольная артиллерия. Почему бы нам не пойти по пути сотрудничества с этими странами, учитывая и тот факт, что они дружественно к нам относятся?" – задается вопросом дипломат.

"Да, у нас есть успешный опыт сотрудничества с Индией. Вместе мы разработали сверхзвуковую противокорабельную ракету PJ-10 "БраМос". Это хороший результат, но он может быть еще лучше. У Индии есть масса толковых программистов и неплохая промышленная база для производства военных чипов. Без цифровых технологий производство вооружений сегодня невозможно. Соответственно, с Нью-Дели можно работать и в этой сфере", – сказал собеседник.

Эксперты также напоминают, что даже у СССР не было самодостаточности в вопросе производства вооружений. "В рамках ОВД имелось четкое разделение труда. СССР, конечно, производил львиную долю техники. Однако целые классы производства техники и боеприпасов были переданы нашим союзникам", – напомнил Василий Кашин, директор Центра комплексных европейских и международных исследований (ЦКЕМИ) НИУ ВШЭ.

"Например, Польша работала над вспомогательными судами для флота. Чехословакия поставляла в СССР учебно-боевые самолеты Л-39. Чем-то выручали ГДР и Венгрия. Такой подход был верным и необходимым, потому что ни одна страна в мире не в состоянии потянуть производство всего спектра вооружений", – отмечает эксперт.

"К сожалению, Россия пока не преодолела то, что можно назвать "техническим национализмом". Это же во многом касается Китая. Москва и Пекин почему-то решили, что обращаться к импорту в военной сфере – дело неблагородное и позорное. Любые закупки за границей всегда ведутся с большим трудом. Мы буквально переступаем себя, и это создает нам проблемы", – подчеркивает собеседник.

"Например, еще лет десять назад мы могли приобрести у КНР лицензии на создание БПЛА. К настоящему времени мы бы имели приличное локализованное производство, которое облегчило бы решение целого спектра задач в рамках СВО. Вместо этого Москва пыталась изобрести велосипед и потратила кучу времени на то, что можно было купить у дружественной страны", – акцентирует Кашин.

"И сейчас преимущество НАТО состоит в том, что альянс не допускает подобного развития событий. Страны блока осуществляют широкомасштабные программы, где разделение труда стало необходимой нормой. Подчеркну, что кооперация США и союзников происходит не только по линии производства техники, но и в области НИОКР", – указывает эксперт.

"Сейчас на Западе создана мощнейшая нормативная база, которая регулирует взаимодействие между государствами. Она выстраивалась десятилетиями и освещает все механизмы передачи технологий и обеспечения их секретности. В них четко прописана ответственность сторон за невыполнение обязательств",

– рассказывает собеседник. "Кроме того, нашим оппонентам удалось наладить качественную систему взаимодействия, в рамках которой учитываются сильные стороны государств-партнеров. Задействованы все: как государства Европы, так и Израиль с Японией. Как вы понимаете, ни Вашингтон, ни Лондон, ни Токио не добились бы таких результатов по отдельности", – уточняет Кашин.

"В принципе, Россия и Китай смогли бы стать "ядром" ответных процессов. К работе необходимо привлечь и другие страны, демонстрирующие неплохие достижения в сфере военного производства: Иран, Северная Корея, Белоруссия и ряд других стран. Объединение усилий перечисленных государств позволило бы создать неплохую базу, способную противостоять Западу", – акцентирует собеседник.

"Также при совместных разработках важно учитывать взгляд со стороны. Москва, Пекин и Тегеран обладают разными инженерными школами. Каждая из них уникальна и самобытна, но вместе они способны создать по-настоящему удивительные аппараты", – рассуждает эксперт.

"Помимо БПЛА, стоит обратить внимание и на те виды техники, в производстве которых преуспевают наши партнеры. Китай в силу напряженности вокруг Тайваня активно развивает мощности флота. В теории десантные средства КНР могли бы представлять интерес и для российского ВМФ. Если партнер работает над усилением флота, почему бы нам не подключиться к этому процессу?" – риторически добавил Кашин.

"Отмечу и сферу НИОКР: современная военная держава обязана вкладываться в разработку футуристических видов техники, а также трудиться над улучшением гиперзвука. Совместная работа ученых в данном направлении позволит, во-первых, создать более совершенные решения и, во-вторых, банально снизит расходы акторов. Кооперация выгодна для всех", – резюмирует Кашин.

Рафаэль Фахрутдинов, Евгений Поздняков

Права на данный материал принадлежат Деловая газета "Взгляд"
Материал размещён правообладателем в открытом доступе"(с) Источник: https://vpk.name/news/697662_kak_rossii_pot...ooruzhenii.html

Турция "не беспомощна" в вопросе покупки американских F-16, цитирует Haber7 министра национальной обороны страны Хулуси Акара. Читатели портала не согласны с мнением главы военного ведомства: Вашингтон вряд ли когда-нибудь продаст Анкаре истребители. Поэтому они предлагают закупить технику у России и Китая.

Министр национальной обороны Турции Хулуси Акар прокомментировал переговоры с США по F-16: «Хотим, чтобы все знали, что мы не беспомощны в этом вопросе, у нас есть варианты».

Министр национальной обороны Турции Хулуси Акар (Hulusi Akar) сделал заявления по повестке дня в беседе с редакцией информагентства Anadolu.

Ниже — основные заявления министра.

«53 террориста нейтрализованы»
«С 6 февраля со стороны террористической организации Рабочая партия Курдистана (РПК) было совершено восемь атак. Мы не могли бездействовать, необходимые меры приняты, 53 террориста нейтрализованы. Террористическая организация „Отряды народной самообороны“ (YPG) и РПК — это одно и то же. Мы ожидаем, что наши друзья и союзники перестанут противиться и увидят, осознают эту истину», — заявил глава турецкого военного ведомства.

«Мы ждем выполнения обязательств, данных Швецией и Финляндией»

Относительно членства Швеции и Финляндии в НАТО Хулуси Акар отметил: «Мы ждем выполнения обязательств, мы никогда не выступали против политики открытых дверей НАТО».

Переговоры с США по F-16
Коснувшись также переговоров с США по F-16, министр национальной обороны подчеркнул: «Мы ожидаем решение конгресса, в целом обстановка конструктивная. Хотим, чтобы все знали, что Турция не беспомощна в этом вопросе, у нас есть варианты».

Автор: Бахадыр Алемдар (Bahadır Alemdar)

Комментарии читателей
Верно

Давайте у России купим.

Гость

У США не берите. Они постоянно вводят эмбарго под теми или иными предлогами, поэтому не надо.

ПАТРИОТТТТ.

Придется купить, потому что первым двигателем нашего отечественного боевого самолета будет двигатель F-16.

направо

США и страны НАТО чисто технически еще можно назвать союзниками, но что значит «наши друзья»? Они не скрывают своей враждебности, при этом наш министр говорит «друзья». Кроме того, они заставили нас занять слишком уступчивую позицию по F-16. Разве можно столько клянчить эти самолеты четвертого поколения, которые останутся у нас еще как минимум лет 30. Давайте сосредоточимся на отечественном истребителе, пожалуйста, давайте проявим характер.

Гость

Будем поставлять в Россию томаты, перцы, позволим обходить санкции и взамен приобретем самолеты.

Джафер

Еще чуть-чуть — и в небе начнет летать наш отечественный истребитель. Они будут предлагать даже F-35, лишь бы замедлить и остановить создание нашего самолета.

право

Что мы будем делать с F-16? Давайте купим машины нового поколения у России, Китая, модернизируем, создадим еще более современный самолет. Вернем наши деньги, заплаченные за F-35. Тогда они будут бегать за нами.

Эрджан боз Стамбул

На деньги, заплаченные за F-35, давайте купим С-400.

азизе

Объявим тендер на закупку истребителей — и США, сионистские псы, тут же предоставят F-16, чтобы мы не купили у России.

one world

Та же песня уже два года... Когда мы предъявим ультиматум ??!

ПАТРИОТ

Ждут выборы, F-16 не дадут.

Права на данный материал принадлежат ИноСМИ
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
Материалы ИноСМИ содержат оценки исключительно зарубежных СМИ и не отражают позицию редакции ВПК.name"(с) Источник: https://vpk.name/news/697561_turki_predlozh...strebiteli.html

"Инициатива "Самодостаточная Индия" помогла стране, поощряя местное проектирование, разработку и производство оборонной продукции, тем самым снижая зависимость от импорта в долгосрочной перспективе. Расходы на оборонные закупки из иностранных источников сократились с 46% от общих расходов в 2018-2019 годах до 36,7% в декабре 2022 года", – отметило министерство.

По данным ведомства, экспорт Индии в сфере обороны с 2016-2017 годов вырос более чем в восемь раз.

"В 2016-2017 годах оборонный экспорт составил 15,2 млрд. рупий (184,7 млн. долл.), который на сегодняшний день вырос до 138 млрд. рупий (1,67 млрд. долл.)", – сообщило Минобороны.

Как напоминает "РИА Новости", программа "Самодостаточная Индия" была объявлена премьер-министром страны Нарендрой Моди в мае 2020 года. Цель кампании состоит в том, чтобы сделать Индию самостоятельной в ключевых секторах экономики и повысить устойчивость к будущим геоэкономическим потрясениям.

Права на данный материал принадлежат ЦАМТО
Материал размещён правообладателем в открытом доступе."(с) Источник: https://vpk.name/news/704213_minoborony_ind...ooruzhenii.html

Изготовитель: завод "Чеченавто" (Россия).

Багги "Чаборз" предназначен для перевозки личного состава и грузов в труднопроходимых районах и в условиях бездорожья. Машина многофункциональна и быстро адаптируется навесным оборудованием под конкретные задачи.

Основным элементом автомобиля «Чаборз» является собранная из труб рама. Она имеет клиновидную в плане переднюю часть, имеющую крепления для монтажа деталей передней оси. Позади переднего отсека рама расширяется, образуя кабину. Сверху экипаж машины защищается металлическим листом крыши, который также может использоваться для укладки необходимых грузов. Задняя часть рамы имеет отсек для установки двигателя и части агрегатов трансмиссии. Над мотором предусматривается небольшая площадка для тех или иных грузов. На случай каких-либо инцидентов во время выполнения поставленных задач багги несет запасное колесо. Оно размещается на креплениях рамы в ее левой задней части.

Модификации:

"Чаборз-3" (Чаборз М-3) - 3-х местный багги + транспортировка на Ми-8;

"Чаборз-6" (Чаборз М-6) - 6-ти местный багги + транспортировка на Ми-8;

Характеристики:

Длина - 4,3 м. для "Чаборз-6";

Ширина - 1,9 м. для "Чаборз-6";

Высота - 1,8 м. для "Чаборз-6";

Максимальная скорость - 130 км/ч. для "Чаборз-6";

Вес 1500 кг. для "Чаборз-6";

Колесная формула - 4 x 2 задний привод для "Чаборз-3" и 4 x 4 для "Чаборз-6";

Коробка передач - автомобиля "Гранта";

Система рулевого управления - автомобиля "Калина";

Двигатель - дизельный или бензиновый, или гибридный дизель-электрический (в "Чаборз-6");

Мощность двигателя - 100 л.с. серийный марки ВАЗ для "Чаборз-3" и 150 - 300 л.с. для "Чаборз-6";

Полезная нагрузка - 250 кг. для "Чаборз-3" и 800 кг. для "Чаборз-6";

Вооружение - пулемет ПКМ для стрелка рядом с воителем + гранатомет у заднего пассажира (для "Чаборз-3") или "Корд" + "Печенег" + автоматический гранатомет + личное оружие бойцов (для "Чаборз-6").

Изображения к "Чаборз" на источнике: https://vpk.name/library/f/chaborz.html

Кто производит эти бронетранспортеры.

Начнём мы с представления компании Shaanxi Baoji Special Vehicles Manufacturing (SBSVM). Она была основана в 2007 году в качестве наследника Baoji Special Purpose Vehicle, действовавшего с 1983 года. Производственная база компании расположена в городе Баоцзи, провинция Шэньси. Она раскинулась на площади 152 тысячи квадратных метров. Согласно информации с официального сайта SBSVM, ежегодно она может выпускать 600 лёгких колёсных бронированных машин. А в военное время производственная мощность может достигать и тысячи единиц.

Стоит отметить, что SBSVM самостоятельно разрабатывает автомобили, при этом не только военной направленности. Кроме бронетранспортёров с её конвейера сходят машины скорой помощи повышенной проходимости, радиовещания, патрульные авто и так далее. Но, конечно же, основным фокусом компании является выпуск боевых транспортных средств. Продукция SBSVM экспортируется в 12 стран и регионов мира, а также включена в список закупок ООН. Интересно, что официальный сайт компания не ведёт с 2017 года, тем не менее, её деятельность продолжается. И теперь такие автомобили появились в России.

China Tiger или Hero: что это за бронеавтомобиль.

Российские источники назвали этот автомобиль «China Tiger». На самом деле в Китае он известен как 虎士 (Hushi). Первый иероглиф действительно можно означать «тигр». Но полностью это слово переводится как «Храбрый воин» или «Герой». Поэтому, если использовать английское название, ему больше подойдёт «Hero».

Что же это за бронетранспортёр? Это – рамный полноприводный внедорожник, в котором могут разместиться до 11 человек. Его габаритные размеры составляют 5360 х 2320 х 2300 мм. Снаряжённая масса Hero (или China Tiger) составляет 4800 кг. А его грузоподъёмность достигает 1700 кг. При этом он может тянуть за собой прицеп массой 2000 кг. Стоит отдельно отметить и проходимость машины. Её дорожный просвет составляет 350 мм. А без подготовки она может преодолевать брод глубиной 80 см.

В движение бронетранспортёр приводит 4,5-литровый дизельный двигатель Cummins ISDe180-30 мощностью 180 л.с. и крутящим моментом 650 Нм. На каждые 100 км он расходует 20 литров горючего. Топливного бака ёмкостью 120 литров ему хватает на 600 км. А максимальная скорость бронетранспортёра составляет 115 км/ч.

Что касается защитных свойств этого «Героя», его лобовая часть выдерживает бронебойные патроны 7,62 мм. Это – один из самых распространённых средних калибров стрелкового оружия. Боковая обшивка выдерживает патроны того же калибра, но не бронебойные, а обычные. В Китае SBSVM Hero оснащается опциональным 12,7-миллиметровым пулемётом, гранатомётом 35 мм, пусковыми установками для подавления беспорядков или зенитной установкой 23 мм. Но сразу забежим вперёд и отметим, что в Россию машины пришли без вооружения.

Данные бронетранспортёры были замечены на показе военной техники в городе Грозный. Их презентовал лично глава Чеченской Республики Рамзан Кадыров.

Глава Чеченской республики Рамзан Кадыров сам протестировал броневик SBSVM China Tiger.

По его словам, они отличаются высокой степенью защиты экипажа, хорошей управляемостью, проходимостью и удобством эксплуатации. Кроме того, машины получили повышенную стойкость от мин. Место пулемётчика на крыше закрыто специальным щитом, а в бортах SBSVM Hero предусмотрены бойницы для применения стрелкового оружия.

Денис БОБЫЛЕВ (YouTube)."(с) Фото на источнике: https://xn----7sbbeeptbfadjdvm5ab9bqj.xn--p...roneavtomobili/

"Министерство обороны США и Министерство обороны Индии запустили индийско-американский проект по ускорению сотрудничества в сфере обороны (INDUS-X)... который активизирует нашу кооперацию в оборонной промышленности и раскроет новые инновации в технологиях и производстве", – говорится в сообщении ведомства.

Проект направлен на создание новых рабочих мест в обоих государствах, "продвижение мира, безопасности и процветания" и "снабжение вооруженных сил двух стран необходимыми мощностями".

Во вторник координатор Белого дома по стратегическим коммуникациям Джон Кирби сообщил, что США в ходе визита в страну премьер-министра Индии Нарендры Моди намерены достаточно внимания уделить развитию сотрудничества двух стран в военной сфере, отмечает агентство.

Права на данный материал принадлежат ЦАМТО
Материал размещён правообладателем в открытом доступе."(с) Источник: https://vpk.name/news/735024_ssha_i_indiya_...nnoi_sfere.html

Ранее Россия реализовала два контракта на продажу Вьетнаму в общей сложности четырех фрегатов проекта 11661Э ("Гепард-3.9"), напоминает агентство.

"Россия имеет огромный опыт в области судостроения. Эффективность российских кораблей признана во всем мире. Именно поэтому страны Азиатско-Тихоокеанского региона проявляют особый интерес не только к фрегатам "Гепард-3.9", но и к другим проектам. Соблюдая договоренности о конфиденциальности, можем лишь сказать, что ведем переговоры со всеми заинтересованными странами", – сказал представитель ФСВТС.

Права на данный материал принадлежат ЦАМТО
Материал размещён правообладателем в открытом доступе."(с) Источник: https://vpk.name/news/740399_fsvts_rossiya_...h_korablei.html

"Портфель заказов - очень динамичный показатель. Он зависит не только от подписанных контрактов, но и от поставок имущества партнерам. Сегодня портфель заказов по странам Африки приближается к 20% от общего показателя "Рособоронэкспорта", - сказал Михеев.

По его словам, ожидается рост показателя за счет договоренностей, достигнутых на саммите Россия - Африка в Санкт-Петербурге, а также других контрактов на поставки после обеспечения потребностей Вооруженных сил России и решения всех задач специальной военной операции.

"Саммит дает мощный стимул военно-техническому сотрудничеству России с африканскими государствами. Так, начиная с 2019 года, когда мероприятие прошло впервые в Сочи, "Рособоронэкспорт" подписал более 150 контрактов со странами Африки", - подчеркнул Михеев.

Сейчас компания осуществляет военно-техническое сотрудничество с 43 странами Африки. Новыми партнерами после первого саммита Россия - Африка стали пять государств континента.

Второй саммит, а также экономический и гуманитарный форум Россия - Африка проходят в "Экспофоруме" в Санкт-Петербурге 27-28 июля. Девиз мероприятия (как и в предыдущий раз) - "За мир, безопасность и развитие". Организатором выступает Фонд Росконгресс. ТАСС является фотохост-агентством и информационным партнером саммита и форума, а также проводит Второй медиафорум Россия - Африка.

Права на данный материал принадлежат ТАСС
Материал размещён правообладателем в открытом доступе."(с) Источник: https://vpk.name/news/750370_okolo_20_ot_ob...any_afriki.html

Производство первой в мире БМП пятого поколения кардинально изменит обороноспособность Австралии - заявили в Hanwha.

Партнерами Hanwha в проекте БМП являются крупные иностранные компании, такие как Elbit Systems, Plasan (обе из Израиля), Northrop Grumman (США), а также местные фирмы, включая Bisalloy и Elphinstone, которые выпускают соответственно броневую сталь и тяжелую технику. В целом новая БМП является продуктом работы целого конгломерата мировых производителей боевых систем.

Основным вооружением БМП является 30-мм пушка Mk44S Bushmaster II, способная стрелять всеми видами боеприпасов калибра 30х173 мм, в том числе с бесконтактным и программируемым взрывателями. При необходимости ее можно быстро улучшить до 40-мм Supershot путем замены трех компонентов без необходимости модернизации башни. Redback также вооружен 7,62-мм спаренным пулеметом, опционально – дополнительным 7,62-мм пулеметом и автоматическим гранатометом.





Права на данный материал принадлежат Военное обозрение
Материал размещён правообладателем в открытом доступе."(с) Источник: https://vpk.name/news/750479_pervaya_v_mire...avstraliya.html

Гости форума смогут ознакомиться с продукцией военного назначения разработки и производства Концерна ВКО "Алмаз-Антей": макетами зенитных ракетных комплексов (ЗРК) малой дальности "Тор-М2Э", "Тор-М2К", "Тор-М2КМ", ЗРК средней дальности "Викинг" и "Бук-М2Э". Также будут представлены макеты радиолокационных станций (РЛС) контроля воздушного пространства "Подлет-К1КЕ", "Каста-2Е2", "Гамма-ДЕ" и "Гамма-С1ГЕ", модернизированной портативной РЛС разведки ПРП-5 на гусеничной и колесной базах, переносной РЛС разведки "Аистенок", радиолокационного комплекса обнаружения и контроля огневых позиций АРЛК 1Л260-Е, самоходной РЛС разведки СНАР-10М1, модель малогабаритной станции помех МСП-418К для защиты самолетов МиГ-29.

В сфере гражданских технологий Концерн продемонстрирует продукцию для организации воздушного движения: модели моноимпульсного вторичного радиолокатора "Аврора-2", мобильного радиомаяка системы зависимого наблюдения 1090 ES "Мангуст", макеты радиолокационного комплекса "Сопка-2", аэродромного радиолокатора S-диапазона "Лира-А10" и доплеровского метеорологического радиолокатора "ДМРЛ-С". Гости форума также смогут увидеть натурные образцы РЛС охраны объектов "Сова" и беспилотного летательного аппарата "БПЛА-Р".

В части инновационных цифровых решений для здравоохранения специалисты холдинга продемонстрируют натурные образцы навигационной оптической системы для нейрохирургии "Мультитрек", аппаратно-программного комплекса операционной реального времени АПК-РВО-2, автоматизированного рабочего места врача-консультанта, универсального цифрового рентгенографического комплекса Р-600 "Униарм-Флюорограф", модульного роботизированного экзоскелета Remotion, предназначенного для реабилитации пациентов с нарушением подвижности нижних конечностей.

Также на площадке форума холдинг представит макеты подводной фонтанной арматуры для системы подводной добычи углеводородов и цифрового телевизионного передатчика HC-DVB-1000.

На открытой выставочной экспозиции Концерн впервые проведет открытую презентацию габаритного грузового шасси БАЗ-S36A11 с колесной формулой 6х6. Серийные модели таких автомобилей предназначены для использования на дорогах общего пользования всех категорий и на бездорожье. Высокая проходимость машины достигается за счет использования специально разработанных осей с независимой подвеской, каждая из которых обладает грузоподъемностью 12 тонн. Полная масса составляет 35700 кг, снаряженная масса – 13600 кг, грузоподъемность – 22100 кг. Перспективный модельный ряд на основе базовой платформы БАЗ-S36A11 включает в себя широкую линейку грузовых полноприводных бескапотных автомобилей повышенной проходимости с колесными формулами 4х4, 6х6(4), 8х8(4) и 10х10. Все основные узлы и агрегаты автомобиля – отечественного производства.

Кроме того, "Алмаз-Антей" продемонстрирует свои разработки в сфере климатического и холодильного оборудования.

"Форум Россия-Африка является важнейшим событием для развития внешнеэкономической кооперации, укрепления международной безопасности и решения гуманитарных проблем", – отметил генеральный директор АО "Концерн ВКО "Алмаз-Антей" Ян Новиков. Он констатировал, что холдинг исторически зарекомендовал себя как надежный и финансово устойчивый партнер с высоким научным и производственным потенциалом. "В своей стратегии развития Концерн уделяет основополагающее внимание расширению деловых контактов и сотрудничества как с отечественными, так и зарубежными партнерами, в числе которых одно из лидирующих мест занимают страны Африки", – подчеркнул генеральный директор Концерна. Он напомнил, что высокий технический уровень продукции холдинга, ее возможности и надежность многократно подтверждены практикой.

"Концерн ВКО "Алмаз-Антей" постоянно расширяет номенклатуру своей продукции – как военного, так и гражданского назначения. В рамках реализации задач достижения технологического суверенитета в различных отраслях промышленности, мы реализовали ряд важнейших стратегических решений по диверсификации производства и импортозамещению", – сообщил Ян Новиков. – На большинстве предприятий холдинга уже завершены глубокая модернизация производства, оптимизация управленческих процессов, обновление оборудования, кадровая трансформация".

"Как результат, холдинг неоднократно на деле продемонстрировал свои возможности по воплощению в жизнь инновационных проектов и программ в сфере ТЭК, в автомобилестроении, атомной промышленности, здравоохранении и других отраслях", – отметил глава холдинга.

Ян Новиков напомнил, что в минувшем году Концерн завершил масштабный проект по строительству, реконструкции и оснащению оборудованием укрупненных центров Единой системы организации воздушного движения в России. "В текущих условиях это особенно актуально и важно: мы используем и внедряем отечественные передовые технологии, оборудование и программное обеспечение, которые, уверен, будут востребованы в том числе и на африканском континенте", – отметил он.

Генеральный директор Концерна подчеркнул, что весьма интересным проектом для стран Африки могут стать и разработки Концерна в сфере автомобильного транспорта. "Именно на этом форуме впервые широкой общественности мы презентуем тягач БАЗ-S36A11, который был создан в сжатые сроки и станет основой для целой линейки гражданских грузовых автомобилей", – заявил Ян Новиков. Он напомнил, что на следующем этапе работ по новому гражданскому тягачу Концерном запланированы сертификационные испытания пилотной партии этих грузовиков с уточненными техническими характеристиками. Опытный образец автомобиля получил положительные оценки автоэкспертов и потенциальных потребителей, вызвал немалый интерес на отечественном автомобильном рынке.

АО "Концерн ВКО "Алмаз-Антей" – одно из крупнейших интегрированных объединений российского оборонно-промышленного комплекса, на предприятиях которого трудятся около 140 тыс. человек. В состав холдинга входят свыше 60 высокотехнологичных предприятий. Продукция Концерна поставляется более чем в 50 стран мира.

Концерн обладает уникальной научно-производственной базой, в которой сосредоточены эксклюзивные для России производственно-технологические компетенции от исследований и разработки до серийного производства и сервисного обслуживания.

Задачи по импортозамещению и выпуску инновационной гражданской продукции формируют одно из стратегических направлений развития холдинга, его дочерних компаний и партнеров. Во взаимоотношениях с партнерами Концерн придерживается принципа клиентоцентричности, предлагает полный цикл реализации проектов: от научных исследований, разработки, конструирования до серийного производства, продвижения, сбыта и сервисного обслуживания продукции, а также ее утилизации.

"Алмаз-Антей" – головной исполнитель модернизации Единой системы организации воздушного движения Российской Федерации, в рамках которой Концерн создает современные средства наблюдения, управления и связи, а также задействует весь отечественный научно-технический и промышленный потенциал. Сообщение размещено в открытом доступе на сайте АО "Концерн ВКО "Алмаз-Антей".(с)

Источник: https://armstrade.org/includes/periodics/ne...16/detail.shtml