Объем продаж российского рынка новых легковых автомобилей в 2018 году составил более 2,38 трлн руб., такие предварительные оценки дает аналитическое агентство «Автостат». Отмечается, что этот показатель впервые превысил докризисный уровень.
Агентство подчеркивает, что рекордный объем рынка легковых автомобилей в 2018 году удалось достигнуть за счет роста средних цен на машины. По данным «Автостата», за последние пять лет средние цены на легковушки выросли на 57%, несмотря на то что их продажи за этот период в России снизились на 36%.
https://www.rbc.ru/rbcfreenews/5c35d3009a7947093a157276
https://ria.ru/20190123/1549783118.html
В статистике продаж бренд ZAZ упоминался весь прошлый год, поскольку дилеры распродавали оставшиеся на складах машины.
Autoconsulting констатирует, что «ЗАЗ покинул украинский рынок как производитель легковых автомобилей».
https://vz.ru/news/2019/2/4/962471.html
https://ria.ru/20190301/1551462218.html
Россияне вновь могут купить первый семейный автомобиль в кредит со скидкой
Это очень хорошо !
(Снова_Я @ 02-03-2019 - 12:08)
Россияне вновь могут купить первый семейный автомобиль в кредит со скидкой
Это очень хорошо !
Автомобили у нас превращаются в зло. Благодаря им мы скоро испоганим всю природу
Ранее генеральный директор Aurus Motors Франц Герхард Хильгерт сообщил, что первым рынком вполне может оказаться не европейский, а арабский.
https://vz.ru/news/2019/3/7/967510.html
Поставщики российских автомобилей Aurus заявили, что обеспечены заказами из Европы на ближайшие 3-4 года, рассказал министр промышленности и торговли России Денис Мантуров.
Ранее генеральный директор Aurus Motors Франц Герхард Хильгерт сообщил, что первым рынком вполне может оказаться не европейский, а арабский.https://vz.ru/news/2019/3/7/967510.html На европейском рынке российские авто ( кроме, может быть, военных ) некронкурентноспособны. Но, и в арабских странах они будут пользоваться спросом только лишь у небогатых, да и то вряд ли, т.к. там рынок заполонили подержанные авто от лучших производителей и есть новые и недорогие машины из Южной Кореи... К сему : Так что остаётся Африка, как в бытность СССР. И, возможно, ЛА и страны Карибского бассейна. Бедные, естестественно, ( и страны в целом и основная масса населения ). Но, и в этом случае сомнительно, чтобы там удалось бы продать много российских авто, т.к. "под боком" автопом США...
Это сообщение отредактировал Книгочей - 09-03-2019 - 15:27
https://life.ru/t/новости/1202116/kr...iem_novghorodie
В рамках реструктуризации к июлю будут закрыты заводы в Набережных Челнах и Всеволожске, а также завод двигателей в ОЭЗ "Алабуга" (Елабуга).
https://ria.ru/20190327/1552164976.html
В эфире радио Sputnik партнер аналитического агентства "Автостат" Игорь Моржаретто прокомментировал ситуацию с закрытием заводов.
"Видимо, это неизбежность. Разговоры об этом шли достаточно давно – с начала года. Но я не могу сказать, что это имеет прямое отношение именно к российскому рынку. В принципе, Ford меняет всю свою политику по отношению к европейскому рынку: он закрывает в Европе два крупнейших завода, прикрывает продажи легковых автомобилей в целом, оставляя только коммерческие автомобили и кроссоверы. Это такая политика по отношению к Европе, а не только именно к России", – сказал Игорь Моржаретто.
По его словам, проблемы Ford в России связаны с общим состоянием рынка.
"В России продажи автомобилей Ford не велики. И на этом фоне три завода – это явно избыточные мощности, которые только генерируют убытки… Рынок у нас изменился – изменились предпочтения покупателей. Сейчас больше выбирают автомобили бюджетных моделей. И здесь выиграли те компании, у которых эти модели были или которые сумели их быстро "приготовить". У Ford этих моделей нет. При том, что даже средне укомплектованный Ford Focus стоит сейчас 1 миллион 200 тысяч рублей и более, конечно, им тяжело. Продажи таких автомобилей более всего просели", – отметил эксперт.
https://ria.ru/20190327/1552162605.html?in=t
Так что остаётся Африка, как в бытность СССР. И, возможно, ЛА и страны Карибского бассейна. Бедные, естестественно,
Почему так далеко? Например в центре Будапешта кажется пару лет назад
на своем старом историческом месте вновь был открыт дилерский центр АвтоЛада - венгры покупают...
МОСКВА, 27 мар — РИА Новости. Концерн Ford прекратит выпуск легковых автомобилей в России и сосредоточится на рынке легкого коммерческого транспорта, сообщили в СП Ford Sollers.
В рамках реструктуризации к июлю будут закрыты заводы в Набережных Челнах и Всеволожске, а также завод двигателей в ОЭЗ "Алабуга" (Елабуга).
А как хорошо они начинали под звуки фанфар. Но тут пошли два противоположных потока. Цены на авто растут, а доходы снижаются.
МОСКВА, 27 мар — РИА Новости. Концерн Ford прекратит выпуск легковых автомобилей в России и сосредоточится на рынке легкого коммерческого транспорта, сообщили в СП Ford Sollers.
В рамках реструктуризации к июлю будут закрыты заводы в Набережных Челнах и Всеволожске, а также завод двигателей в ОЭЗ "Алабуга" (Елабуга).https://ria.ru/20190327/1552164976.html
... закрывает в Европе два крупнейших завода, ...
Закрытие завода во Всеволожске неизбежно.
Потому как у нас в России на заводе нет штамповки кузовных деталей : днище , двери , крыша и прочее . Всё это приходило из Европы ( с закрытых ныне заводов) и затем только сваривалось , красилось и д.т....
Ну а всё остальное , как говорится до кучи.
Закрытие завода во Всеволожске неизбежно.
Потому как у нас в России на заводе нет штамповки кузовных деталей : днище , двери , крыша и прочее . Всё это приходило из Европы ( с закрытых ныне заводов) и затем только сваривалось , красилось и д.т....
Ну а всё остальное , как говорится до кучи.
Глобализация дала сбой
https://ria.ru/20190403/1552348390.html
"В связи с ужесточением экологических норм в европейских странах мы корректируем нашу экспортную активность в этом регионе. Несомненно, что в какой-то момент нам придется покинуть их на некоторое время. Тем не менее, у нас есть планы создать в тесном сотрудничестве с нашими партнерами из Альянса глобальную модель и вернуться на эти рынки", - отметила она.
В компании подчеркнули, что не рассматривали Европу в качестве приоритетного региона, делая основную ставку на страны СНГ, Латинской Америки и Ближнего Востока.
https://ria.ru/20190411/1552613266.html
https://iz.ru/867914/2019-04-14/nazvany-sam...zhniki-v-rossii
https://ria.ru/20190415/1552709193.html
https://ria.ru/20190429/1553132337.html
Саратовской "Тролзе" заказали более ста троллейбусов, заявил губернатор
Это очень хороший заказ Саратовской "Тролзе" !
Кроссовер Skoda Karoq начнут собирать в Нижнем Новгороде. Собирать автомобиль будут по полному циклу, то есть от сварки до покраски кузова
Нижний Новгород всегда считался автозаводским городом !
(Снова_Я @ 21-03-2019 - 11:11)
Кроссовер Skoda Karoq начнут собирать в Нижнем Новгороде. Собирать автомобиль будут по полному циклу, то есть от сварки до покраски кузова
Нижний Новгород всегда считался автозаводским городом !
Не следила последнее время, но ГАЗ вроде бы загнулся, как автопроизводитель.
И "Волгу" говорят выпускать не стал
(Раймонд @ 10-06-2019 - 13:49)
(Снова_Я @ 21-03-2019 - 11:11)
Кроссовер Skoda Karoq начнут собирать в Нижнем Новгороде. Собирать автомобиль будут по полному циклу, то есть от сварки до покраски кузова
Нижний Новгород всегда считался автозаводским городом !
Не следила последнее время, но ГАЗ вроде бы загнулся, как автопроизводитель.
И "Волгу" говорят выпускать не стал
Российская автомобилестроительная компания. Штаб-квартира в Нижнем Новгороде. "Группа ГАЗ" объединяет 13 производственных предприятий в 8 регионах России.
А "Волгу" завод давно не выпускает,это да.
Все проходит и Горький тоже перестал быть автомобильной столицей России.
Но это не смертельно, машин и так развелось слишком много
(Раймонд @ 18-06-2019 - 13:42)
А "Волгу" завод давно не выпускает,это да.
Все проходит и Горький тоже перестал быть автомобильной столицей России.
Но это не смертельно, машин и так развелось слишком много
Да, сейчас он называется Нижний Новгород.
(Marinw @ 19-06-2019 - 03:15)
(Раймонд @ 18-06-2019 - 13:42)
А "Волгу" завод давно не выпускает,это да.
Все проходит и Горький тоже перестал быть автомобильной столицей России.
Но это не смертельно, машин и так развелось слишком много
Да, сейчас он называется Нижний Новгород.
Спасибо за поправку.
Видимо, решила сэкономить и назвать одним словом - Горький.
https://ria.ru/20190620/1555723866.html
МОСКВА, 2 июл — РИА Новости. Аналитическое агентство "Автостат" составило рейтинг самых доступных легковых автомобилей на основании исследования цен по всем маркам и моделям, представленным на российском рынке.
Первое место заняла LADA Granta. Средневзвешенная цена модели — 522,9 тысячи рублей. Машина также лидирует по продажам: за первые пять месяцев 2019 года дилеры реализовали 52 373 экземпляра.
На втором месте — седан Datsun on-DO, средняя стоимость которого составила 529,9 тысячи рублей (объем продаж — 7598 машин). Третья строчка у LADA 4x4 — 563,8 тысячи рублей (12 773 штуки).
В первую десятку также вошли Datsun mi-DO (617,7 тысячи рублей, 1179 авто), Renault Sandero (690,1 тысячи рублей) и Logan (699,1 тысячи), LADA Largus (704 тысячи), Lifan Solano (706,8 тысячи) и X50 (737,5 тысячи), а также УАЗ "Хантер" (746,8 тысячи).
https://ria.ru/20190702/1556104412.html
https://ria.ru/20190715/1556512320.html
В Москве начали тестировать беспилотные автомобили
Очень интересная идея !
https://ria.ru/20190803/1557133752.html
Россияне во втором квартале рекордно снизили "плохие" долги по автокредитам
https://ria.ru/20190803/1557133927.html
https://ria.ru/20190825/1557844138.html
А свой бампер к "Газели" сделать - религия не позволяет?!
https://ria.ru/20191007/1559511894.html